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美國ACE緩沖器SC75M-7產(chǎn)品特點：
1.采用活塞管設(shè)計，能量吸收大化
2.自動調(diào)節(jié)、活塞管技術(shù)
3.能耗 16 Nm/行程
4.行程 10 mm
在減震時柔和沖擊，在吸收能量時能力巨大：SC²25 至 SC²190家族產(chǎn)品也是“軟性接觸”系列，其螺紋尺寸為 M10 至 M14，有效重量涵蓋 1 kg 至 1,550 kg 的范圍。該型號的特點是能量吸收量巨大，它是ACE將活塞管技術(shù)與滾動隔膜密封技術(shù)結(jié)合的*。這樣該類型的緩沖器，也可以作為終端減震裝置直接安裝在 5 至 7 bar 的氣缸中，或應(yīng)用于在旋轉(zhuǎn)點需要減速的場合。 

該類型的緩沖器具有免維護、裝有集成限位擋塊、安裝即可使用的特點。加裝偏心轉(zhuǎn)接器配件可以允許有高 25°的碰撞角。

得益于其堅固的結(jié)構(gòu)和長壽命，這類小型緩沖器有著廣泛應(yīng)用。它們是搬放系統(tǒng)、氣缸旋轉(zhuǎn)模塊和自動化應(yīng)用的~選。

美國ACE緩沖器SC25M-5產(chǎn)品特點：
采用活塞管設(shè)計，能量吸收大化
自動調(diào)節(jié)、活塞管技術(shù)
能耗 10 Nm/行程
行程 8 mm
在減震時柔和沖擊，在吸收能量時能力巨大：SC²25 至 SC²190家族產(chǎn)品也是“軟性接觸”系列，其螺紋尺寸為 M10 至 M14，有效重量涵蓋 1 kg 至 1,550 kg 的范圍。該型號的特點是能量吸收量巨大，它是ACE將活塞管技術(shù)與滾動隔膜密封技術(shù)結(jié)合的*。這樣該類型的緩沖器，也可以作為終端減震裝置直接安裝在 5 至 7 bar 的氣缸中，或應(yīng)用于在旋轉(zhuǎn)點需要減速的場合。 

該類型的緩沖器具有免維護、裝有集成限位擋塊、安裝即可使用的特點。加裝偏心轉(zhuǎn)接器配件可以允許有高 25°的碰撞角。

得益于其堅固的結(jié)構(gòu)和長壽命，這類小型緩沖器有著廣泛應(yīng)用。它們是搬放系統(tǒng)、氣缸旋轉(zhuǎn)模塊和自動化應(yīng)用的~選。

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